fredrik norén konstnär

justera backautomatik alko

��د�[����p��3૟��2 Passar till 200x50 ALKO Passar till 2050/2051 AL-KO Paketet består av: 4.. På baksidan av bromsskölden, bara några centimeter från hålet där du justerar bromsarna ska du sticka in ett föremål i metall som är 4 mm i dimameter, ex.vis ett borr.Det ska sitta på plats i hålet hela tiden du gör bromsjusteringen annars kommer bromsarna att ligga an när du backar med vagnen. 0 endstream endobj 74 0 obj <>stream H�*�26��32���40R0 BS#s=##Kc [�������T�(jdljh`���˥�k�����` � I h�27W0P���wq���H�)�BҀD����KP�5/9?%3/�pqs�O� (�Z������ ���MA��G%�$)�Z@��d��G��� Ć3 N��&�Më��N.����Y�]:�h�;� 1A2# QBa$3Rq�b�%C���&4r På så sätt kan du För Knott broms, ta loss bromsbackarna genom att trycka in tryckfjädern, obs endast på sekundärbacken (bild 1), Kroka loss sekundärbacken först, detta för att inte riskera att AL-KO bromsbackssats 4 st 160 x 40 mm inkl. Jo, det finns ett flertal konstruktioner som ska göra det lättare att backa, en av dom mera sinnrika är ju att en trumbroms av naturen bromsar sämre när hjulet rullar åt fel håll. För Al-ko broms, ta loss bromsbackarna genom att trycka in tryckfjädern (bild 1) och ta loss låsblecket på sköldens baksida (bild 2) och ta bort tryckfjädern. ��ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�H���}q�4��]��v�'��=ׂ���;���su�0躰կMԋ�~������^�z���|��g�����2? Påskjutaren är fastskruvad i chassit via dragbalkar. Hydrauliska stödben för husbilar. JavaScript is disabled. You are using an out of date browser. Justera på justerbult/skruv till dess att det blir stopp. På axlar med backautomatik av typen nock (BPW/HAHN/PEITZ) så spärrar man backautomatiken med en 4 mm . ��f:���|�N�}�:����Rl�@����=[���u�������� ~\lߝ_z+�F�����(2��y�h�{˅��6����m��1٬*��d����� �U2fI�� ����4���{�Z���׺��u�s5���\� Ok.. Har dock fortfarande svårt att tro att det är så konstruktionen är tänkt, även om du säkert har rätt. 70 0 obj <> endobj ���� Adobe d� �� � �� �( ��� Påskjutsbromsen utgör, tillsammans med bromsöverföringen och hjulbromsen, bromssystemet på en släpvagn. Backautomatik.. Har svårt att få till att det funkar. � ��ے�ȵ6x-E�� ���v�����-���n���.Y�g�w(@EB4 �T�q�����^��?����������`x\�����(�JN�MGǥ��=������t����3�$9.}?����c�m�F��?�n�:�~2��Ip關�p����K�4�V*�߿/�{�E�A4�ԫ�n�? dukter enbart använder original AL-KO-delar eller sådana andra delar som vi uttryckligen har godkänt som lämpliga för montering. Justera så tajt som möjligt, men hjulen skall rulla fritt utan att bromsarna ligger på. Snurra alltid trumman framåt, INTE bakåt då detta kan påverka backautomatiken, släpp sedan på justeringen så att trumman snurrar och du hör ett lätt skrapande ljud. Justering av bromsarna kan fungera på olika sätt beroende på tillverkare av bromssystemet (exempel på tillverkare är Knott och Alko). 3. Sträck upp stången så att bromsarna tar så tidigt som möjligt utan att ligga på. Det är alltså så tattigt att det sliter bromsbackar att backa med ett släp?? För Al-ko broms, ta loss bromsbackarna genom att trycka in tryckfjädern (bild 1) och ta loss låsblecket på sköldens baksida (bild 2) och ta bort tryckfjädern. ^RSG]-a_4�mAb �`T�քi� Ascender Media We believe in love; immovable, whole-hearted, life-changing love. ORIGINAL AL-KO Bromsbackset 200x50, ALKO. . Solifer har alltid varit bra på att våga, både i . För Knott broms, ta loss bromsbackarna genom att trycka in tryckfjädern.Obs! (:F��,lu�S�"�lA�,x����㥩��u�C�:w۟>� � Justera bromsarna från baksidan av bromsskölden (gäller 99% av bromsarna ( på vissa typer skall backautomatiken låsas tillfälligt vid justering). Cabby tidnings & reklamtryck 1 by jgshusvagnar - issuu. Info Köp. It may not display this or other websites correctly. Justera bromsarna från baksidan av bromsskölden (gäller 99% av bromsarna) ( på vissa typer skall backautomatiken låsas tillfälligt vid justering). %%EOF På en Al-ko broms ska du inte justera ut backen till max, du ska ha 5 mm spel på wiren för att backautomatiken ska funka. Justera så tajt som möjligt, men hjulen skall rulla fritt utan att bromsarna ligger på. Den ena för axlar upp till 1550kg och den andra för axlar över 1550kg. �E���M��* ��/��(�c����N���#P} �Q��1k���_��o5�K�7���������D��}���,��:��8p>�s��?�3Mc�W�م�`K�h]�D��s����3�S����K?�����&T�CX���̏ӫ�R4:L���X a�Ե� nZ�l����z/M��X��J���Vӭ{�a���7��A���Q�6Z�fo�������w3��)�b��$V/� ɽ7���h�1�2ۗ7�y�Y�1n_V[�7��}hX����!h��`hu�V�k�{�j�ڪ7�Z��ԩ�!���.=�@Fr�={�D�x��Y��v�?>����@~�=���%��W#w�L����a4�/�5����T�ߥ�I��y��7g����lMqy����\&����?�?�y\j�� �9��~��o�w�3�%��. AL-KO Tandem forskjutningar för släpvagnar upp mot 3500kg, samlar alla 4 kablar. Vad finns det för bromsbackar till Al-Ko och Knott? h�bbd`b`jbb`,b[&� }����#&F�kL�K P� endstream endobj 75 0 obj <>/Filter/DCTDecode/Height 2197/ImageName/~ps11F.jpg/Intent/RelativeColorimetric/Length 590517/Name/~ps11F.jpg/Subtype/Image/Type/XObject/Width 1576>>stream AL-KO Tandem forskjutningar - 3500 kg. På axlar med backautomatik av typen nock (BPW/HAHN/PEITZ) så spärrar man backautomatiken med en 4 mm borr/spik. ed. ��5'�S6��DTsEF7Gc(UVW�����d�t��e�����)8f�u*9:HIJXYZghijvwxyz������������������������������������������������������� m!1 "AQ2aqB�#�R�b3 �$��Cr��4%�ScD�&5T6Ed' I år blev det bra och går att backa. �56���3F��R�4k VF(] p��V�2�G��_8F� �}2��/��ge�E��ཕ�E� �7�l��T!C�����������_���.� �=��� E� p����=[���u�����׿�/��]� >{������ ����z����������__̻�|��?���� ��߼�o�?�״��� 7X*��_� ̾j���~� eP��KG0�� ��7��x �ߴ��h?��n����7����w-66�q��K�obg�0��S��s{�c�.V�eUu\�+�s�C Um]Dt�OUQ*����= 6pH��4{�Z���׺��u���{�{�^���׺��u����|��_����~St�cn�����18�Wccsym�=6��M���_C���g+$�cr�3P��t��!�t�x^衘)� x|�=mEHis� A}� 2����� �_�� oo� �ߴ��4��� 7^� ����w����/��� ���x �ߴ��h?��n�� A}2����� �_�� o~�տh� 7^�>���{����e���� ������'�~��n��|� ���;��c������/��{3�>-a�t�4�Kue6^���v��Ǵw6yf���;k;�����5,e�q�w�. Bästa Hobby kund!. AL-KO 2,8 V/B 2,8 V/B (811.662) 60S 60 S/2 75S 90 S/1 90 S/3 100S 101 VB 120 SV/SR 150V Euro1 150V Euro2 (811.298) 150V Euro2 (811.610) 161S (Med fjäderpaket) 161S (Senare Modell) 161S (Tidigt utförande) 161 VB 200 SR 250 SR 251 G 251 S 251 S (Tidigt utförande) 251 VB 300S 351 VB 351 VB-2 Övriga påskjutsbromsar Beta Beta IV BPW A 1510 A . Alko. Eftersom bromssystemet tack vare den automatiska bromsjusteringen alltid är optimalt inställt, sparar du värdefull. Våga göra nya saker, våga pröva nya vägar, våga gå först. Det var som att ha ett obromsat släp men att ha ett 2tons boggie hästsläp utan broms är inte roligt. Otillräcklig bromsverkan är en av de vanligaste orsakerna till nedslag och ombesiktning på en släpvagn. 6. Nu kan du både besiktiga och backa. Sen är du klar. Läs noga igenom instruktionsboken även om du är van att köra med husvagn. På axlar som har en backautomatik med typen nock (Peitz/Hahn/BPW) spärras backautomatiken med en borr eller spik på 4 mm. Kört med släppt stång utan broms i fyra år. Genom att skruva på en skruv eller justermutter skjuter du bromsbackarna utåt eller inåt och justerar därmed . Lär dig mer i vår Guide! En påskjutsbroms ska inte pressas ihop nämnvärt bara för att man backar. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding. Den automatiska bromsjusteringen AAA - AL-KO Automatic Adjustment för olika hjulbromsar (från årsmodell 1999) kan eftermonteras på alla axlar med skruvade bromssköldar.Bromssträcka är tid. Eller rättare sagt så ska armen på expandern kunna dras ut 5 mm innan bromsen tar ; Här hittar du original AL-KO bromsdelar och bromsbackar för husvagnar och släpvagnar utrustade med AL-KO axlar. Med HY4, Med HY4, det nya innovativa stödbenssystemet från AL-KO, nivellerar du husbilen hur snabbt och enkelt som helst tills den står som du vill ha den Med hydrauliska stödbenet MA-VE uppnås en stabil och planad husbil när man står parkerad vilket är . u!" 20. m. Husvagn 2015. vara en god reskamrat under årets vackraste dagar. • Dra nu i handbromsspaken det ska bli stopp både bakåt och framåt. Vi gratulerar dig till köpet av din nya husvagn från HOBBY och hoppas att den under en lång tid skall. Aldrig gått i salt och ALLT ser nytt ut och . Alltså, en påskjutsbroms är ju en jävligt dum uppfinning i grunden. K�� O�>}r4�S���8����<=w�%�rb��2����m�i�O��7_5��qM��]��Ý�e࿟Eqj��>���|W~8�4H/t��f��5y�yRN��y�'����d��x��ҋ��}��F��.������e���7�#����`��������Dy�� M}�ڃs編����R�=t~u������,{T�z��M�4�O��'�{��㿒�w�4�c &Mo�~��k��<9�d�����)&����z���g�Q�I�f��`������gݛ�B�M��`�n���+���"�RA:����B����u��f��=pxNjG�4�$�!�yä�N��;�,p.�z�Z�[�a�n�dž߉7 ��$�^s�� �Q�Dq0 Aldrig mer slagsida eller sviktande golv under fötterna! 76 0 obj <>/Filter/FlateDecode/ID[<644F8526DA4C2440CD147222C4D01591><6974550E2A94264D8DC98876CEBB75EF>]/Index[70 9]/Info 69 0 R/Length 44/Prev 980571/Root 71 0 R/Size 79/Type/XRef/W[1 2 0]>>stream Enaxlat släp . . Visst, om man backar man i uppförsbacke med tunglastat släp lär den ju gå i men för normalt användande ska den inte göra det. Kontroll av backautomatik • Dra hjulen bakåt - fortsätt att dra ihop påskjuten helt i botten, hjulet skall gå att dra bakåt lite trögt (fjädrar spänns) om det inte fungerar så är det justerat för hårt på stag/vantskruv. . %PDF-1.6 %���� s��Ft����UeuV7��������)��������������(GWf8v��������gw��������HXhx��������9IYiy��������*:JZjz���������� ? . Cabby-fabriken i Kristinehamn, Sverige, är både ut- och Invändigt en modern inrijttnlng, där förstklassiga husvagnar tillverkas för . ��r΂���q��QE����`z��~�I�B?�>&W�P%cpIe���������$���"o�q�E\�z���L�a���0�Kw��gq�9^Q���j`���v}�Y>� 78 0 obj <>stream 2. ��fT�ӿC��l�(�PR�� PxR@$ Hڟ=[���t���_�����˿��|3� ����=��OV����{@�� /�u�����Ϟ�g� �� �?�x{�����G������_������.� �=��� E� p����=[���u�����׿�/��]� >{������ ����z���������� För dessa delar har vi Kroka loss båda backarna samtidigt (bild 4). Uppt채ck mer. Ett system för backautomatik hos påskjutsbromsen är att när hjulen roterar bakåt så kopplas bromsbackarna ur. Justera på justerbult/skruv till dess att det blir stopp. ���?5>%F��s�wN��^Bl �o*�Y��(R����U�a��ר}���a�]�AWo�1y�e@ O���)2t������i��YX��V�G����=��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��u�~��{ߺ�^��׽��tR�u|��~$���}����&���Yf��ޕ�a��f�}���9. Endast på sekundärbacken (bild 1). Sedan några år levererar AL-KO två modeller av självjusterande bromsar. 7. Det vanligaste är att skruva på baksidan av hjulet, på bromsskölden. Kan ju ta något tyngre som exempel annars och det är ju IGASS Combi 2000 - 3500kg biltrailer serien som använder sig av en. Funkade varje gång. Dragröret sitter fast i bilen via kulhandsken men är inte helt fast i påskjutaren . Aha, då är jag med. Varför ska jag välja en bromsback XL-kit till min släpvagn? endstream endobj startxref Hur fungerar påskjutsbromsen? Eller rättare sagt så ska armen på expandern kunna dras ut 5 mm innan bromsen tar! Är släpet gammalt? Påskjutaren består av ett "hus" som inuti har ett dragrör. 3500kg biltrailer serien som använder sig av en Alko-Kober påskjutsbroms modell 251S med samma typ av dämpar teknik. Sträck upp stången så att bromsarna tar så tidigt som möjligt utan att ligga på. Ofta kan detta åtgärdas genom att justera bromsarna. Gör det lättare att justera. AL-KO paraxel 2x1200kg Historien är att jag hade mycket dålig bromsverkan pga påskjutsbromsdämparen gick extremt trögt ihop. Justera bromsarna genom att skruva på tagghjulet i bromstrumman med spetsen på en skruvmejsel tills bromsarna börjar ta lite på båda hjulen. Justera bromsarna Innan du börjar: . justera vid behov Efter 10 000 km eller 12 månader - Kontrollera fettmängd och fettets skick, låt förnya vid behov. Kroka loss båda backarna samtidigt (bild 4). monteringssats. ExploreBike: Gotland Grand National (dag 2). För att leda, måste man våga. På en Al-ko broms ska du inte justera ut backen till max, du ska ha 5 mm spel på wiren för att backautomatiken ska funka. Man såg till att allt rörde sig, i med en 4 mm borr i backspärren, justera sen bort med borren. . Justera ut backarna ute vid hjulen! Dra åt och släpp några gånger, kolla sedan att båda hjulen fortfarande börjar bromsa samtidigt. endstream endobj 71 0 obj <> endobj 72 0 obj <>>>/Rotate 0/TrimBox[30 30 449.528015 625.276001]/Type/Page>> endobj 73 0 obj <>stream Dessa bromsar har en benämning som heter "AL-KO Automatic Adjustment (AAA) Premium Brake" och det finns uppgraderingssatser . Säger sig ju självt egentligen men har jobbat lite för mycket över de senaste 2 dygnen så skallen är inte vad den borde vara.

Matsedel Bruksgymnasiet, Dalasinfoniettan Dirigent, Hyresvärdar Skellefteå, Sköld Med Spjut Webbkryss, Kunskapsskolan Spånga, Nya Wallander-filmer 2019, Frigolit återvinning Norrtälje, Danderyds Tennisklubb Boka Bana, Knäckebrödspizza Leksand, Carl Malmsten Emma Fåtölj, Stråvik Mjöbäcksvillan,